ആറ് ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങളെ കോർത്തിണക്കുന്ന 1,700 കിലോമീറ്റർ ദൈർഘ്യമുള്ള ജിസിസി റെയിൽവേ പദ്ധതിയുടെ പൊതു കരാർ ബഹ്റൈനിൽ ഒപ്പുവെച്ചതോടെ, ഗൾഫ് മേഖല ഒരു പുതിയ സാമ്പത്തിക-സാംസ്കാരിക കൂട്ടായ്മയിലേക്ക് ചുവടുവെക്കുകയാണ്. പദ്ധതിയുടെ പകുതിയോളം നിർമ്മാണം പൂർത്തിയാകുകയും 2030 ഡിസംബറോടെ സമ്പൂർണ പ്രവർത്തനസജ്ജമാകാൻ ലക്ഷ്യമിടുകയും ചെയ്യുന്ന ഈ പദ്ധതി, വെറുമൊരു ഗതാഗത ശൃംഖല എന്നതിലുപരി മേഖലയുടെ ഭാവിയെ നിർണ്ണയിക്കുന്ന സുപ്രധാന ഭൂരാഷ്ട്രീയ നാഴികക്കല്ലായാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.
എണ്ണയിതര സാമ്പത്തിക മുന്നേറ്റവും ലോജിസ്റ്റിക്സ് വിപ്ലവവും
എണ്ണയെ മാത്രം ആശ്രയിക്കുന്ന സാമ്പത്തിക വ്യവസ്ഥയിൽ നിന്ന് മാറി നവീകരണത്തിന്റെയും അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനത്തിന്റെയും പാതയിലാണ് ജിസിസി രാജ്യങ്ങൾ. റെയിൽവേ പദ്ധതി യാഥാർത്ഥ്യമാകുന്നതോടെ ഗൾഫ് രാജ്യങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള ചരക്കുനീക്കം തടസ്സമില്ലാതെ നടക്കുകയും വിതരണ ശൃംഖലയുടെ ചെലവും സമയവും വൻതോതിൽ കുറയുകയും ചെയ്യും. 2030-ൽ 200 ദശലക്ഷം ടണ്ണായിരിക്കുന്ന ചരക്കുനീക്കം 2045-ഓടെ 271 ദശലക്ഷം ടണ്ണായി ഉയരുമെന്ന പ്രവചനം, ലോജിസ്റ്റിക്സ് മേഖലയിൽ ആഗോള ഹബ്ബായി മാറാക്കുള്ള ജിസിസിയുടെ ശേഷിയെയാണ് വ്യക്തമാക്കുന്നത്.
മേഖലാ സമാധാനവും കസ്റ്റംസ് ലളിതവത്ക്കരണവും
പ്രൊജക്ട് നടപ്പാക്കൽ, സാങ്കേതിക സംയോജനം, ഏകോപനം, പ്രാദേശിക കണക്റ്റിവിറ്റി എന്നീ നാല് പ്രധാന സ്തംഭങ്ങളിൽ അധിഷ്ഠിതമാണ് ഈ കരാർ. അതിർത്തികൾ കടന്നുള്ള യാത്രയും വ്യാപാരവും സുഗമമാക്കുന്നതിന് അനുയോജ്യമായ ഏകീകൃത കസ്റ്റംസ്-ചെക്ക്പോസ്റ്റ് സംവിധാനങ്ങളിലേക്ക് രാജ്യങ്ങൾ മാറേണ്ടി വരും. ഇത് അംഗരാജ്യങ്ങൾക്കിടയിലുള്ള നയതന്ത്രബന്ധവും സാമ്പത്തിക പരസ്പരാശ്രയത്വവും കൂടുതൽ ദൃഢമാക്കും.
പ്രവാസി സമൂഹത്തിനും ടൂറിസത്തിനും പുതിയ യുഗം
യുഎഇ, സൗദി അറേബ്യ, ബഹ്റൈൻ, കുവൈറ്റ്, ഒമാൻ, ഖത്തർ എന്നീ രാജ്യങ്ങളിലെ ദശലക്ഷക്കണക്കിന് വരുന്ന പ്രവാസി സമൂഹത്തിനും പ്രാദേശിക ജനവിഭാഗങ്ങൾക്കും വിമാന-റോഡ് മാർഗ്ഗങ്ങൾക്ക് പുറമെ വിശ്വസനീയവും ചെലവുകുറഞ്ഞതുമായ ഒരു ബദൽ യാത്രാസംവിധാനം ഇതിലൂടെ ലഭ്യമാകുന്നു. 2030-ൽ 60 ലക്ഷവും 2045-ൽ 80 ലക്ഷവും യാത്രക്കാർ ഈ പാത ഉപയോഗിക്കുമെന്ന് കരുതപ്പെടുന്നു. ഇത് മേഖലയിലെ ആഭ്യന്തര ടൂറിസത്തിനും സംരംഭങ്ങൾക്കും അഭൂതപൂർവ്വമായ ഉണർവ് നൽകും.
ചുരുക്കത്തിൽ, 2030-ൽ സർവീസ് ആരംഭിക്കുന്ന ജിസിസി റെയിൽവേ, ഗൾഫ് നാടുകളിലെ അതിർത്തികളെ ഇല്ലാതാക്കി പുതിയൊരു സംയോജിത സാമ്പത്തിക ശക്തിയായി മാറാനുള്ള അടിത്തറയാണ് പാകുന്നത്.
Content Highlights: GCC countries sign a landmark railway agreement to connect all six member states through a 2,117-km passenger and freight network, targeting full operations by December 2030.